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預應力錨索張力檢測儀
預應力錨索張力檢測儀
設備系統簡介:
本系統符合公路鐵路規范:《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程質量檢驗評定標準》 (JTG F80/1-2004)、《鐵路橋涵施工規范》(TB10203-2005)系統由1套智能張拉控制程序,2臺或4臺電動液壓泵站,2臺或4臺張拉千斤頂,高精度壓力傳感器與高精度位移傳感器各2或4,PLC可編程邏輯控制器,無線傳輸模塊等組件構成可同時2臺或4臺千斤頂同時張拉,實現平衡張拉。
智能張拉利用無線網絡技術,僅用一臺電腦控制多臺智能張拉儀,很輕松地就實現了對一根預應力梁上下兩個孔進行同步對稱張拉。從電腦屏幕上顯示的實時數據可以很明顯的看出:整個張拉過程平穩順暢,無論是位移精度還是持荷時間,都*符合國家標準。
智能張拉系統操作簡單,界面人性化,適應各種施工場地環境。借助智能張拉系統,可以自動讀取梁板參數,智能計算張拉過程的壓力值,無線控制油泵的進退油,實時無線采集油壓與位移信息,自動生成預應力張拉記錄表等功能。
全程無需人工干預,且具有錯誤糾正、數據同步、張拉審核等張拉過程控制,核心是在預應力張拉控制和施工技術總結的基礎上,通過計算機來控制張拉施工過程,*改變 了傳統的通過人工來操縱油泵進行張拉操作,真正地實現了張拉的同步性控制。
預應力智能張拉系統,依靠計算機進行智能化操作,實現設備自動運行,能*解決預應力施工關鍵工序中人為因素的不利影響,切實保障預應力施工質量,極大提高施工管理水平和效率,保證預應力結構安全和耐久性,節約資源,保護環境。
智能張拉系統主要功能特點:
1、施加應力
系統能控制施加的預應力力值,將誤差范圍由傳統張拉的±15%縮小到±1%。(2011版橋涵施工技術規范7.12.2 第2款規定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”)
2、及時校核伸長量,實現“雙控”
實時采集鋼絞線伸長量,自動計算伸長量,及時校核伸長量是否在±6%范圍內,實現應力與伸長量同步“雙控”。
3、對稱同步張拉
一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%。
4、智能控制張拉過程,減少預應力損失
張拉程序智能控制,不受人為、環境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素*符合橋梁設計和施工技術規范要求。(規范規定持荷時間為5分鐘)大限度減少了張拉過程的預應力損失。
5、質量管理和遠程監控功能可實現質量遠程監控,張拉過程真實記錄,真實掌握質量狀況
壓力變送器精度0.25%F.S 壓力變送器量程0—60Mpa
位移測量精度0.05 雙頂對拉不平衡度±2% 無線傳輸距離2KM
預應力、橋梁、樁基、梁場產品解決方案:
預應力智能張拉系統、預應力智能壓漿設備、大循環智能壓漿設備、全自動數控鋼筋彎曲中心、全自動數控鋼筋籠滾焊機、全自動數控鋼筋彎箍機、灌注樁成孔質量檢測系統、灌注樁孔徑質量檢測系統、混凝土灌注標高定位儀、灌注樁成孔質量超聲檢測系統、鋼筋籠長度測試儀、樁身完整性檢測儀、鋼筋彎曲試驗機(小型臺式)、混凝土多功能無損測試儀、巖錨多功能檢測儀(灌漿密實度無損檢測儀)、預應力混凝土梁多功能無損檢測儀、孔道灌漿密實度質量檢測儀、孔道灌漿缺陷定位檢測儀、預應力錨索(桿)張力檢測儀、橋梁遠程自動監測系統等。
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